Sandia's Dr. Christopher J. Orendorff氏が「運輸部門向け酷使可能リチウムイオンcell」について説明する。
リチウムイオン電池は消費者向けエレクトロニクスから運輸部門向けに重心を移し、その数を増やしている。これとともにその安全性と信頼性が問題となっている。
cellと batteryレベルでの工学的な制御（engineering control）がシステム全体の安全性を考える上で重要となっている。一方、電池化学の進歩がなしえ、改良された酷使許容度（abuse tolerance）についての実証が行われる。
cathode, anode, separator, and electrolyte材料についての最近の開発についての説明が行われる。
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